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[公司专区] 3336 IJM 怡保工程

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发表于 2011-11-29 19:09 | 显示全部楼层
HDBSVR maintains high conviction Buy on IJM Corp, TP RM8.70      

KUALA LUMPUR (Nov 29): Hwang DBS Vickers Research (HDBSVR) said IJM Corp’s first half financial results for the period ended Sept 30, 2011 (1HFY12) were in line and it is expecting a stronger 2H.

The research house said IJM Corp remains its high conviction BUY with a target price of RM8.70.

HDBSVR said IJM reported strong operations, but it was hit by forex loss. The 2QFY12 headline net profit was RM75 million (-35% YoY and QoQ), taking 1HFY12 profit to RM190 million.

“This is within our and consensus’ forecasts, excluding the RM32 million forex loss on a USD loan for its Infrastructure unit,” it said.

The research house said the key earnings drivers in 2QFY12 were PLANTATION []s and property which contributed a combined 71% of group pretax profit, while manufacturing profit grew 22% QoQ to RM39 million backed by 6-7 months of orders.

IJM’s 1HFY12 property sales were RM630 million, but should meet FY11 peak sales of RM1.47 billion given stronger recognition of unbilled sales of RM1 billion in the 2H.

HDBSVR said CONSTRUCTION [] remained a small earnings contributor at 6%, as key local jobs from its RM3.8 billion orderbook have not started to filter through.

“We expect earnings to accelerate in 2HFY12 as works progress,” it said

http://www.theedgemalaysia.com/b ... -corp-tp-rm870.html

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发表于 2011-11-30 17:49 | 显示全部楼层
Slight disappointment at IJM’s revenue      

IJM Corp Bhd
(Nov 29, RM5.59)
Maintain sell with a lower target price of RM4.24 (from RM5.75): IJM Corp reported revenue of RM1.097 billion (up 6.2% quarter-on-quarter) and a profit after tax and minority interests (Patami) of RM74.8 million (-35% q-o-q) in 2QFY12 ended Sept 30.

The cumulative six-month 2012 Patami of RM189.8 million meets 42% of our earnings forecast and 40% of street’s estimate. Excluding the foreign exchange translation losses of  RM32 million, core earnings are mostly in line.

The shortfall of earnings in 2QFY12 is due to: (i) lower recognition of construction revenue (mainly due to timing issues); and (ii) margin erosion in the property development division from 26% to 17% q-o-q as the bulk of the projects in Penang are in the early phases.


IJM’s management thinks there are still ample opportunities in the local construction scene.
We expect a better set of results for FY12 after a lacklustre first half, with construction pre-tax margin to normalise to about 4% to 5% and better earnings contribution from the healthy unbilled sales in property development coupled with better margins.

Construction pretax margin fell marginally to 3.2% from 3.7% q-o-q, and we maintain our view that the construction margin for FY12 and FY13 will hover around 3% to 4% as most of the new orders are still in their early phases.

We expect margins to normalise to about 5% and see meaningful contribution from 2012 onwards.The management has highlighted that the West Coast Expressway’s (WCE) realignment issue has been resolved. However, construction  will commence in late 2H12 and earnings recognition can only be seen in FY13. We understand that the New Pantai Expressway (NPE) extension may face some delays due to alignment issues, but management expects a resolution by 1H12. Therefore we believe the award will only come in late 2012 with earnings contribution impacting only in late 2013. IJM’s outstanding order book stands at RM3.8 billion, of which 85% are domestic jobs.


IJM’s management thinks there are still ample opportunities in the local construction scene with the MRT project the main focus. Recall that IJM Construction has been shortlisted for all three categories, civil works, stations and depots for the MRT elevated portion. The tender closed in October and management expects the contract to be awarded in 1Q12, with each package estimated to range between RM500 million and RM1 billion. Channel checks indicate that the margins for the MRT job range from 3% to 5%.

IJM’s management will focus more on mid-end products next year, especially its maiden launch of Canal City in Kota Kemuning, Selangor,  (gross development value [GDV]: RM10 billion). Phase 1 with a GDV of RM250 million is slated to be launched in 2H12.

We sense that the management has turned cautiously optimistic on the property market, just like other developers. Other projects in the pipeline are Sebana Cove in Johor (GDV: RM1.4 billion) and a light commercial development in Penang (GDV: RM4 billion).

Its unbilled sales of RM1 billion should provide clear earnings visibility for the next two years.

The loss for the quarter was mainly due to the foreign exchange translation losses caused by offshore US dollar-denominated borrowings amounting to RM32 million. It was impacted by the adoption of International Financial Reporting Interpretations Committee (IFRIC) 12 by toll concessions amounting to a net loss of RM12 million.

IJM’s management views this as part of the operational pitfalls and remains confident that strong growth can be delivered going forward, especially from the expansion of berth capacity at Kuantan Port and Besraya Highway extension which will begins operation by 2013.

We are maintaining our earnings forecasts. The key risks are the timing of construction jobs, inflating raw material cost and take-up rates of property projects.

Maintain “sell” with a sum-of parts-based (SOP) target price of RM4.24, which implies a FY13 price earnings ratio (PER) of 13 times. This is premised on pegging PER to its construction earnings (from 16 times to IJM Corp’s mean PER of 15 times), lower fair values for IJM Plantation and IJM Land, plus a 10% discount on the total SOP value reflecting a high foreign shareholding risk.

The share price catalysts are news flow of contract awards from the Economic Transformation Programme-pushed projects such as the MRT project, approval of the WCE and NPE extensions, infrastructure projects in Iskandar/Sarawak and extension of existing port concessions. — UOBKayHian, Nov 29

http://www.theedgemalaysia.com/i ... t-ijms-revenue.html

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发表于 2012-1-14 10:41 | 显示全部楼层
怡保工程降級無影響
    熱股評析 2012-01-10 19:08

(吉隆坡10日訊)怡保工程(IJM,3336,主板建筑組)旗下加影芙蓉大道(LEKAS)的伊斯蘭債券評級最近遭大馬評估機構(RAM)下調,雖然是負面消息,但這對該大道的營運,甚至怡保工程的估值影響不大。

RAM將總值14億1千800萬令吉初級及高級伊斯蘭債券評級,各從BBB3/負面及BBB1/負面,調降至B1/負面及BB1/負面,歸咎於大道交通流量成長減緩、未來成長前景深具挑戰及缺乏動力重組相關債券。

怡保工程及Kaseh大道公司各持有加影芙蓉大道的50%股權,此大道2011財政年蒙受4千740萬令吉稅前虧損,顯示怡保工程須承擔約2千300萬令吉虧損。

除非怡保工程的債務獲得重組及交通流量顯著改善,否則未來3年將持續蒙受約2千500萬令吉年虧損,並導致基建業務稅前盈利從2011財政年的1億2千750萬令吉,收窄至9千萬至1億。

儘管如此,若與該公司整體9億2千萬至10億4千萬令吉稅前盈利比較,該虧損額相對仍低。

怡保工程管理層對加芙大道的長期前景維持信心,主要期望在連貫至加影及士毛月更多城鎮,加上鄰近的芭蕾-新那旺-吉隆坡國際機場大道及吉隆坡外環公路(KLORR)建竣後,交通流量成長將改善。

同時,管理層也致力解決中短期課題,包括債務重組(首批債務2014年6月到期)及需要籌資來融資西海岸大道計劃。

主評:艾芬研究
評級:買進
目標價:6.94令吉

(星洲日報/財經)
http://biz.sinchew-i.com/node/55782

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发表于 2012-1-20 10:25 | 显示全部楼层
大道須撥備‧怡保工程財測降
熱股評析 2012-01-19 19:11

(吉隆坡19日訊)怡保工程(IJM,3336,主板建筑組)旗下50%子公司加影芙蓉大道(LEKAS)伊斯蘭債券評級近期遭大馬評估機構(RAM)下調至非投資等級,考量該收費大道業務可能加重短期財務負擔和貸款能力,我們下調怡保工程2012至2014年財測3%。

相信怡保工程可能必須為上述大道業務作出最高2億9千萬令吉撥備,前上市公司聯熹就曾因相同原因被迫進行撥備,不過,比較值得擔憂的反而是加芙大道的失利可能打擊銀行提供價值高達30億令吉的西海岸高速大道(WCE)計劃的融資信心。

西海岸高速大道是怡保工程最大潛在工程訂單,可提昇中短期盈利表現的能見度。

整體而言,加芙大道料每年淨虧損2千萬令吉,於此同時,我們預計建築股未來3至6個月將無甚表現,主因各大型計劃遲遲無法落實已消耗投資者信心,因此看淡該股短期表現。

主評:興業研究
評級:落後大市
目標價:4.48令吉

(星洲日報/財經)

http://biz.sinchew-i.com/node/56107

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发表于 2012-1-22 08:57 | 显示全部楼层
怡保工程東海岸大道可行性引擔憂
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(吉隆坡21日訊)怡保工程(IJM,3336,主板建築股)旗下加影─芙蓉大道(LEKAS)的債券,早前遭下調評級,引發市場對其即將投入的西海岸大道是否仍可獲得融資及其可行性的擔憂。

怡保工程旗下全長44公里的加影─芙蓉大道(LEKAS),早前遭到大馬評估機構(RAM)下調債券評級至BB1、B1與D級。主要因為該大道長期的低車流量,成長前景備受考驗。

大馬評估機構早前把加影─芙蓉大道的債券評級下調至「非投資」水平。該大道目前的每日車流量只有3萬8000輛,遠比該大道在首年啟動的每日15萬4000輛預測來的低。這並不符合怡保工程所期望的「搖錢樹」特點。

大道前景受質疑

此外,該大道的發展前景也受到質疑。一來,加影─芙蓉大道的周圍地區如士毛月、巴音(Pajam)及文丁(Mantin)發展遲緩。二來,私有化後的南北大道收費相對較低。此外,延綿士毛月地區的聯邦大道1剛完成擴充,而且是免付路費。除了面對競爭,加影─芙蓉大道的財務表現也不佳。在2011財政年第三季,該大道的營業額只有3150萬令吉,淨虧則達到3550萬令吉。

分析員認為,怡保工程將會對該大道的可贖回可轉換無擔保債券,及普通股作出總值達2億9000萬令吉的減值撥備金。但分析員更擔憂的是,這筆撥備會對怡保工程價值30億令吉的西海岸大道(WCE)工程帶來衝擊。西海岸大道是支撐怡保工程未來短期至至中期盈利的單一發展計劃。

分析員指出,這兩條大道有兩大共同點,分別是南北大道與聯邦大道1的替代選擇。此外,這兩條大道主要服務巴生谷人口密度較低,及發展緩慢的地區。加影─芙蓉大道或將成為一個借鏡,讓市場重新評估西海岸大道的可行性。

分析員估計,建築股的股價在未來的3至6個月內將表現不佳。投資者們認為,吉隆坡捷運計劃將因某些大型發展計劃而延遲展開。此外,官僚作風極有可能導致吉隆坡捷運工程進度緩慢,投資者需要一至兩年才能看到回酬。與此同時,目前也無其他新大型建築計劃正在進行中。

有鑑於此,分析員預測,怡保工程2012至2014財政年的淨利將每年縮減3%。同時也維持怡保工程的投資評級為「跑輸大市」,合理價格也從4.59令吉下調2%,至4.48令吉。
http://www2.orientaldaily.com.my/read/LBZ/2w8n0X771u1n2k8j0Pd01m762UHa26N7

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发表于 2012-1-22 10:56 | 显示全部楼层
THANKS FOR SHARING

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发表于 2012-1-27 22:03 | 显示全部楼层
IJM 阿末查基 未获MRT授权书
财经新闻财经 2012-01-27 19:23

(吉隆坡27日讯)IJM(IJM,3336,主板建筑股)和阿末查基(AZRB,7078,主板建筑股)针对昨日获MRT公司(MRT Corp)颁发双溪毛糯—加影干线捷运(MRT)工程的报道表示,尚未获得正式的授权书。

IJM和阿末查基今分别发表文告指出,昨日有关双方已获上述总值17亿3800万令吉工程消息,事实上还未收到MRT公司的正式授权书。

昨天,MRT公司宣布,委任IJM建筑为V5配套工程主要承包商,负责Maluri站正门至凤凰广场站高架桥导轨及其他相关工程,总值9亿7400万令吉。

阿末查基则是V6配套的主要承包商,工程内容与IJM建筑相同,地点从凤凰广场开始至敦胡申翁站,总值7亿6400万令吉。

对此,IJM在文告中说,独资招股书IJM建筑在去年12月竞标V5工程配套,目前还在等待MRT公司公布结果。

http://www.nanyang.com.my/node/416960?tid=761

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发表于 2012-1-27 22:07 | 显示全部楼层
IJM jumps on mass rail deal
Published: 2012/01/27

IJM Corp. rallied the most in four months in Kuala Lumpur trading after winning one of the first major construction contracts on a RM48 billion (US$16 billion) mass rail network planned for Malaysia’s capital.

IJM, the Southeast Asian nation’s biggest builder by market value, rose as much as 6.8 percent to 5.82 ringgit, its steepest intraday gain since Sept. 28, after securing a RM974 million project from MRT Corp. Ahmad Zaki Resources Bhd. jumped as much as 28 per cent to 95 sen after sealing a separate RM764 million job.

“This news should spark a re-rating of our top pick, IJM Corp.,” Sharizan Rosely, an analyst at CIMB Group Holdings Bhd., said in an e-mailed report today. He currently has a “trading buy” rating and price target of RM6.43.

The country is expecting a building boom this year with the government planning to spend RM49.2 billion on roads and rail, Prime Minister Najib Razak said in his Oct. 7 budget. Construction of a 100-floor tower, a new financial district and a township covering an area of 1,060 hectares will also start this year in or around Kuala Lumpur, the premier said.

IJM was upgraded to “buy” from “hold” at Maybank-Kim Eng with an unchanged price target of 6.20 ringgit, Wong Chew Hann, an analyst, wrote in a report today.

The stock traded at RM5.74 as of 10:46 a.m. local time, up 5.3 per cent. Ahmad Zaki gained 20 per cent to 89.5 sen, set for its steepest gain since February 2000.

The Kuala Lumpur Construction Index of 43 builders climbed 3.3 per cent, headed for its biggest advance since Oct. 27. Gamuda Bhd., which is helping manage the mass rail project, climbed 2.2 per cent to RM3.78, and Malaysian Resources Corp. added 5.7 per cent to RM2.23.

Gaining Momentum

“We are confident that with these significant contract awards, the MRT project implementation will gain momentum and continue to provide positive benefits to the economy,” MRT Corp. said in a statement.

The 156-kilometer (97-mile) railway will carry 2 million passengers a day with the first line scheduled for completion in 2016, the government said in a 2010 report. The project is part of a nationwide $444 billion private sector-led investment program being championed by Najib’s government to help the Southeast Asian nation meet its long-term aim of achieving high- income nation status by 2020.

Kumpulan Europlus Bhd., a builder 23 per cent-owned by IJM, said yesterday it won state approval to privatize and build a 7.1 billion-ringgit highway along Peninsular Malaysia’s west coast.

Europlus rose as much as 11 per cent to RM1.45, before trading at RM1.37. - AFP

http://www.btimes.com.my/articles/20120127114005/Article/

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发表于 2012-1-27 22:09 | 显示全部楼层
IJM awaiting MRT's letter of award
Published: 2012/01/27

IJM Corporation Bhd is still awaiting the Letter of Award (LOA) from MRT Corp for the Package V5 Project of the MRT project.

In a filing to Bursa Malaysia, the company said it would make an announcement on the tender outcome upon receipt of the LOA from MRT Corp.

It also said that its wholly-owned subsidiary, IJM Construction Sdn Bhd, had submitted the tender for the Package V5 of the MRT project.

The filing was in reference to a news report yesterday quoting a statement by MRT Corp that IJM Construction would be appointed the main contractor for the Package V5.

The package covers the construction and completion of the Viaduct Gateway and other associated works from the Maluri Portal to the Plaza Phoenix Station and is worth RM974 million. -- Bernama

http://www.btimes.com.my/articles/20120127161855/Article/

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发表于 2012-1-27 22:47 | 显示全部楼层
攫獲2大工程‧怡保工程總訂單可破100億
熱股評析 2012-01-27 19:06

(吉隆坡27日訊)怡保工程(IJM,3336,主板建築組)龍年雙喜臨門,和旗下優樂家集團(KEURO,3565,主板建筑組)分別攫獲捷運計劃V5配套工程與西海岸大道計劃,兩項計劃或帶動怡保工程飛龍乘雲,未進賬訂單破100億令吉。

儘管西海岸大道將透過公開投標進行,因怡保工程在優樂家集團持股25%,有望在計劃中佔儘先機並把握40億令吉的合約值,若怡保工程如願以償,該計劃或自2013財政年為怡保工程帶來高達3億零500萬令吉的淨利。

怡保工程攫獲值9億7千400萬令吉的捷運計劃V5配套工程;優樂家集團也獲頒興建成本料達70億7千萬令吉的西海岸大道,隨合約值超越預期,料為怡保工程股價帶來正面驚喜與上揚潛力。

興業研究指出,V5配套是怡保工程在2012財政年攫取的首項關鍵計劃,若盈利賺幅介於7至8%,該合約有望帶來6千800萬至7千800萬令吉的營運盈利。

捷運賺幅不大

不過,由於競標激烈,馬銀行金英相信捷運計劃的賺幅不大,估計淨賺幅僅5%,因此,合約在工程期限內或僅帶來4千900萬令吉淨利(每股盈利3.6仙),同時相信自2013財政年才帶來有意義的貢獻,一直到2015財政年。

西海岸大道
淨賺幅料介於3至5%


儘管如此,馬銀行金英預見,怡保工程有機會參與西海岸大道的管理與建設計劃,估計這項計劃的建築期限至少5年,若淨賺幅介於3至5%,料自2013財政年帶來1億8千300萬至3億零500萬令吉的淨利,即每股盈利13.3至22.1仙。

另外,MIDF研究指出,V5單一計劃已佔怡保工程2012財政年的訂單補充額預測15億令吉高達65%,促使未進賬工程估計達47億令吉,若怡保工程攫得西海岸大道的半數工程,未進賬訂單可能增至90億到100億令吉。

然而,分析員因新合約已反映在訂單補充預測內,普遍保持盈利預測,MIDF研究則上修2013財政年淨利預測11%至5億8千600萬令吉。

益資利研究認為,上述兩項計劃將提供怡保工程未來2至3年的盈利能見度,一旦西海岸大道的協議簽訂,怡保工程預計在2013財政年首季獲值40億令吉的建設工程,其餘工程料開放給其他承包商招標。

達證券表示,怡保工程市值達50億令吉,攫獲這些合約不足為奇,隨提高新計劃的合約值預測,上修2013至2014財政年淨利預測各3及2.5%,但保持2012財政年財測。

不過,由於估值已領先基本面,達證券唱淡該股;反觀聯昌研究,因預見西海岸大道工程在數月內頒發給怡保工程,在這些消息有望激起怡保工程的股價重估之下,建議投資者累積怡保工程。

http://biz.sinchew-i.com/node/56297?tid=18

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发表于 2012-1-27 22:50 | 显示全部楼层
看看各大行给的target price 吧
我给的的 tp price 短期是6.50

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发表于 2012-1-27 23:56 | 显示全部楼层
怡保工程 阿末查基雙雙攀新高

(吉隆坡27日訊)在捷運計劃(MRT)兩項高架工程以及西海岸大道工程出爐後,市場人士看好在這兩項工程獲益最大的怡保工程(IJM,3336,主板建築股),並紛紛調升該公司的投資評級。

這兩項消息帶動怡保工程股價今日上揚25仙或4.59%,至5.70令吉,寫下4個月以來最大漲幅。至於另一家獲頒捷運工程的公司--阿末查基(AZRB,7078,主板建築股)則一度衝上全日最高水平的0.95令吉,最後報價0.90令吉,全日上漲16仙或21.62%,創下自2000年以來最大漲幅。怡保工程今日成功排在10大上升股第三名;阿末查基則擠進20大上升榜。

雖然捷運公司(MRT Co.)在週四(1月26日)已發佈文告,宣佈頒發捷運工程給怡保工程和阿末查基,但是怡保工程卻在今日澄清,其子公司--怡保工程私人有限公司在去年12月呈交競標書後,目前仍在等待捷運公司的通知。同時,阿末查基亦發文告指出,阿末查基私人有限公司仍在等待捷運公司頒發的承包合約。

無論如何,在上述消息出爐之後,分析員亦紛紛調升兩家的財測。其中,分析員相當看好怡保工程,認為該公司能夠從捷運和西海岸大道工程獲益,成為這次的大贏家。

僑豐投行分析員指出,雖然西海岸大道工程將通過公開招標的方式進行,但他們認為,怡保工程會是首選承包商,料該公司至少能取得60億令吉建築工程的一半,因該公司與優樂家集團的關係密切。招標和結果預計將在今年下半年出爐。這讓分析員預測,怡保工程2013財政年的補充訂單從20億令吉提高至40億令吉。

相同的,MIDF研究分析員亦表示,怡保工程相信有很大的機會獲得這項工程,因為該公司持有優樂家集團的25%股權。此外,該公司也在國內和國外具有建造大道的良好記錄。

如果怡保工程能夠取得西海岸大道工程的一半合約,其未完成的訂單合約將提高至90億至100億令吉。這也是預計新班底大道(NPE)延伸工程將在2013財政年頒發給該公司。扣除大道工程,該公司未完成訂單為47億令吉。

調高IJM 2013財測

另外,分析員指出,這項單一工程--捷運工程就已佔他們預計怡保工程2012財政年將獲得的150億訂單合約的65%比重。假設這項工程為期3年,6%至7%的淨賺幅,料為該公司帶來每年2000萬至2300萬令吉的淨利。促使該公司每股盈利每年提高1.4至1.7仙。

雖然分析員沒有調整怡保工程2012財政年的盈利預測,但是卻將2013年的財測提高11%,至5億8600萬令吉。這項調整主要是因為原料價格走緩,將讓建築賺幅從6%提升至7%,同時,怡保工程若取得西海岸大道工程,2013財政年的訂單合約目標從15億令吉,提高至40億令吉。有鑑於此,分析員將怡保工程的投資評級和目標價格分別調高至「買進」和6.24令吉。

同時,聯昌國際投行分析員建議,投資者買進怡保工程,因為他們預計這項消息讓該公司獲得重新調整評級的機會。

至於阿末查基,僑豐投行分析員亦將該公司的2012財政年新訂單合約預測提高至10億令吉。因此,也將阿末查基2012至2013財政年的每股盈利提高12.7%至24.7%,並給予「中和」投資評級。

http://www2.orientaldaily.com.my ... Ubo03aD1H5o2iu8895W

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发表于 2012-1-28 01:16 | 显示全部楼层
今天起得不多,还会再起吗?

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发表于 2012-2-1 14:32 | 显示全部楼层
怡保工程獲9.7億捷運合約
大馬 2012-02-01 11:00

(吉隆坡31日訊)怡保工程(IJM,3336,主板建筑組)今日正式接獲捷運機構私人有限公司(MRT)的接受信,進行總值9億7千478億令吉的捷運工程合約。

該公司發文告表示,有關工程是巴生河流域捷運計劃第五配套下,從馬魯里至鳳凰廣場的高架鐵路和其他相關工程的建築和完工合約。

這項合約的完成期限為2016年6月30日。(星洲日報/財經)

http://biz.sinchew-i.com/node/56442

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发表于 2012-2-21 11:58 | 显示全部楼层
IJM 增持西海岸大道收入稳
股市行家论股
2012-02-20 18:45

目标价:6.24令吉

最新进展:


IJM(IJM,3336,主板建筑股)子公司优乐家集团(KEuro,3565,主板建筑股)建议,增持西海岸大道有限公司(WCESB)460万股或15.8%股权,从目前的64.2%,增至80%股权。

西海岸大道建竣时,西海岸大道有限公司拥有大道营运、保养和收费的特许经营权。

行家建议:

由于IJM极可能成为大道主要承包商,我们认为,IJM增持西海岸大道至80%股权,将为该集团未来50年提供源源不绝且稳定的收入。

我们维持该集团2012和2013财年的业绩预测不变,并已把40亿令吉订单纳入2013财年的预测中。

优乐家集团在增持股权后的净负债率将从1.31倍增至1.36倍。但上述大道计划的融资将不成问题。政府已同意从2013年起提供22亿4000万低息贷款,优乐家集团也可求助于IJM。

分析:MIDF研究
http://www.nanyang.com.my/node/423115?tid=704

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发表于 2012-2-22 16:12 | 显示全部楼层
優樂家增持大道至80%
怡保工程享逾50年收入

熱股評析 2012-02-20 19:06

(吉隆坡20日訊)怡保工程(IJM,3336,主板建筑組)旗下優樂家集團(KEURO,3565,主板建筑組),以540萬令吉獻購西海岸大道有限公司(WCE)460萬股或15.8%股權,使其持股由64.2%增至80%。

分析

MIDF研究說,WCE是西海岸大道特許營運者,怡保工程料將成為該大道建築商,增持WCE股權無疑為怡保工程提供超過50年的循環收入。

WCE大道特許經營期達60年,預期2017至2018年竣工,怡保工程料負起大道建築工程,2013財政年40億令吉替代訂單中,有90%來自WCE大道工程。

維持2012與2013財政年淨利預測不變,增持股權後負債比由1.31倍增至1.36倍,負債偏高,同儕只達0.6至0.8倍,優樂家集團發股和債券籌資。

基於這是公私合伙計劃(PPP),政府已同意從2013年起提供22億4千萬令吉低息貸款,以確保工程在規定成本與時間內完工。

對優樂家集團來說,財政健全的怡保工程是可依靠的強有力肩膀;另外,60年的特許經營期無疑為融資者緩衝交通流量不足風險。

維持“買進”評級,目標價6令吉24仙。(星洲日報/財經)

http://biz.sinchew-i.com/node/57083?tid=18

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发表于 2012-2-22 17:24 | 显示全部楼层
Financial Results
Reference No IC-120222-31582

Company Name
:
IJM CORPORATION BERHAD
Stock Name
:
IJM   
Date Announced
:
22/02/2012
Financial Year End
:
31/03/2012
Quarter
:
3
Quarterly report for the financial period ended
:
31/12/2011
The figures
:
have not been audited

Converted attachment :



Please attach the full Quarterly Report here:
IJM12Q3.pdf


Remark:
This announcement is also available for reference at www.ijm.com.



  • DEFAULT CURRENCY
  • OTHER CURRENCY



Currency
:
Malaysian Ringgit (MYR)

SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION
31/12/2011

    INDIVIDUAL PERIOD
    CUMULATIVE PERIOD
      CURRENT YEAR QUARTER
      PRECEDING YEAR
      CORRESPONDING
      QUARTER
      CURRENT YEAR TO DATE
      PRECEDING YEAR
      CORRESPONDING
      PERIOD
        31/12/2011
        31/12/2010
        31/12/2011
        31/12/2010
          $$'000
          $$'000
          $$'000
          $$'000
          1Revenue
          1,172,363
          901,345
          3,303,881
          2,672,935
          2Profit/(loss) before tax
          247,721
          219,867
          610,771
          588,836
          3Profit/(loss) for the period
          178,728
          183,209
          443,556
          461,317
          4Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent
          135,234
          127,963
          325,041
          328,834
          5Basic earnings/(loss) per share (Subunit)
          9.81
          9.47
          23.77
          24.48
          6Proposed/Declared dividend per share (Subunit)
          0.00
          0.00
          4.00
          4.00








          AS AT END OF CURRENT QUARTER
          AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
          7
          Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)
          3.8000
          3.7000

          Remarks :


          Definition of Subunit:
          In a currency system, there is usually a main unit (base) and subunit that is a fraction amount of the main unit.
          Example for the subunit as follows:

          Country Base Unit Subunit
          Malaysia Ringgit Sen
          United States Dollar Cent
          United Kingdom Pound Pence

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          x 470
          发表于 2012-2-22 23:39 | 显示全部楼层
          怡保工程第3季淨利揚升5%

          (吉隆坡22日訊)怡保工程(IJM,3336,主板建築股)2012財政年第3季淨利,按年揚升5.68%,至1億3523萬令吉;營業額則從去年同期的9億零135萬令吉,按年增長30.07%,達11億7236萬令吉。

          至於2012財政年首9個月,該公司的淨利為3億2504萬令吉,按年微跌1.15%;營業額則按年23.6%,至33億零388萬令吉。

          同時,IJM置地(IJMLAND,5215,主板產業股)的同期淨利也從去年同期的9004萬令吉,按年急挫38.71%,至5519萬令吉;營業額則為2億9288萬令吉,按年微漲16.73%。

          IJM置地首9個月淨利挫20%

          此外,IJM置地在2012財政年首9個月的淨利,按年下挫20.56%,至1億3794萬令吉;營業額則報8億3996萬令吉,按年微起0.82%。

          儘管如此,IJM種植(IJMPLNT,2216,主板種植股)第3季的淨利共上揚22.35%,達5389萬令吉;營業額則從去年同期的1億6043萬令吉,按年下跌8.73%,至1億4643萬令吉。

          該公司在2012財政年首9個月,淨利按年上升23.87%,達1億5025萬令吉;營業額則為4億5571萬令吉,按年起11.88%。

          http://www2.orientaldaily.com.my ... X460Sgs28uH2aNU37x0

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          x 123
          发表于 2012-2-23 13:23 | 显示全部楼层
          賺幅改善‧外匯虧損減
          怡保工程第三季賺1.35億

          大馬業績出爐 2012-02-23 10:52

          (吉隆坡22日訊)由於建築活動加速展開、產業賺幅改善以及外匯轉換虧損減少,帶動怡保工程(IJM,3336,主板建筑組)截至2011年12月31日止的第三季淨利揚升5.68%至1億3千523萬令吉,前期為1億2千796萬令吉。

          第三季營業額按年增長30.07%至11億7千236萬令吉,前期為9億零13萬令吉。

          該公司首三季淨利則滑落1.15%至3億2千504萬令吉,以及營業額上漲23.6%至33億零39萬令吉。

          怡保工程在文告中表示,旗下建築、工業和種植部門在首9個月都取得盈利增長,但是產業和基建部門受到外匯虧損和前一年同期錄得一筆6千300萬令吉的資本增值所影響。

          展望未來,該集團預料建築部門的表現將改善,因許多本地工程將在現財政年加速推展,產業部門將保持良好表現,未入賬的銷售額高達10億令吉,而工業部門的建材銷售預料將增加,至於種植部門也將可帶來滿意的盈利。不過,印度收費公路的高融資開銷和攤銷預料將打擊盈利。

          另一方面,怡保置地(IJMLAND,5215,主板產業組)截至去年12月的第三季淨利下跌38.71%至5千518萬令吉,營業額揚升14.76%至2億9千288萬令吉。

          該公司首9月淨利滑落20.56%至1億3千794萬令吉,同期營業額微升0.8%至8億3千995萬令吉。

          怡保種植(IJMPLNT,2216,主板種植組)第二季淨利上揚22.35%至5千389萬令吉,營業額下跌8.73%至1億4千643萬令吉。

          首9月淨利上漲22.88%至1億5千24萬令吉,以及營業額增長11.88%至4億5571萬令吉。(星洲日報/財經)

          http://biz.sinchew-i.com/node/57204

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          x 470
          发表于 2012-3-10 09:09 | 显示全部楼层
          IJM單獨競標捷運V2工程

          (吉隆坡9日訊)怡保工程(IJM,3336,主板建築股)表示,有意單獨競標雙溪毛糯—加影路線捷運工程的V2配套,即從哥打白沙羅通往雙威廣場的路線。而怡保工程目前正等待有關當局宣佈工程招標的日期。

          怡保工程首席執行員兼董事經理鄭建民透露,隨著旗下的子公司與阿末查基(AZRB,7078,主板建築股)已在1月份分別獲頒捷運工程V5和V6配套,怡保工程將把下一個目標鎖定在V2配套。

          他指出,怡保工程正探索更多的建築工程合約,包括競標V2配套等。該工程將涵蓋哥打白沙羅通往雙威廣場的路線。

          鄭建民是在出席怡保工程與阿末查基聯合召開的媒體匯報會後,發表上述談話。

          他補充,怡保工程將獨自競標相關工程。

          手握45億合約訂單

          目前,怡保工程仍等待有關當局公佈招標日期,暫時亦不曉得V2配套的總價值。「我們相信,若可順利拿下V2配套,怡保工程的合約訂單將顯著提高。」

          截至2月尾,怡保工程的建築合約訂單大約是45億令吉,可支撐未來2至3年的營業額。市場估計,捷運土木工程配套如V1(八打靈16區至Semantanportal)、V2和V3(雙威廣場至八打靈16區)將在今年次季招標,然後在第三季頒發工程。每項工程的總價值預計介於7億至10億令吉。

          與此同時,怡保工程承包的V5配套(馬魯里站至鳳凰廣場站)和阿末查基負責的V6配套(鳳凰廣場站至敦胡先翁鎮站)都將在短期內動工。V5配套竣工期限為43個月,而V6配套的完工日期是2016年6月。兩項工程的價值合計為17.4億令吉。

          http://www2.orientaldaily.com.my ... 5ge05E63MeP1rYO0576

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